|
|
Flytende
Bilbro
Coast Innovation AS leverte en flytende bilbro til Flora Havn i 2007.
Bilbroen har siden vært i daglig drift, med mange anløp pr dag og så langt fungert helt optimalt.
Bilbroen som blir regulert ved hjelp av trykkluft er meget rask og enkel å betjene, og ligger dessuten alltid i riktig høyde ved anløp fordi den flyter uavhengig av hydraulikk. Bilbroen er
særlig tilpasset de 3 bilførende hurtigbåtene som betjener dette området i knappe ruter, men vil fungere like godt ved en langsom konvensjonell ferge. Fribord kan reguleres fra 0,6 til 2,1m på denne utgaven.
Vedlikehold av flytende bilbro er minimalt; årlig ettersyn av kompressor og skifting av
zinkanoder annet hvert år.
Coast Innovation har i samarbeid med iVest Consult i Florø utviklet nye bilbroer for
områder med større forskjell på flo og fjære.
Vårt flytende bilbro konsept vil fungere på alle størrelser fergekaier. På større anlegg vil besparelsene være betydelig både på installasjon, vedlikehold og drift. Siden bilbroen flyter
vil en også unngå driftsavbrudd på grunn av strømstans, eller ekstremvær.
Studer elles bildene under. Klikker du på de to øverste, kommer det opp
et større utsnitt.
Flytende bilbro er en forenklet og rimeligere versjon av de standardiserte bilferje
ferjelem som benyttes som kjørebro mellom land og ferjer for transport av kjøretøy og last.
En flytende bilbro er festet inn i land i et fleksibelt ledd, enden som vender mot båten er
flytende på et oppdriftskammer, slik at høyden mot båten er tilnærmet riktig til enhver tid.
Regulering av fribord skjer ved hjelp av hydraulikk og fjernstyring, men er under normale forhold ikke nødvendig.
Systemet egner seg for full-automatisering, både med omsyn til regulering av fribord og låsing mellom båt og bilbro.
Bakgrunn
Gunnar Stavøstrand utviklet i 1999 en flytende bilbro i samarbeid med Vest Montering AS.
Nytt båtmateriell og nye ruter i Florøbasenget har aktualisert behovet for effektive og rimelige løsninger. Gunnar Stavøstrand og Coast Innovation AS innledet i 2003 et samarbeide med MacGregor Ro-Ro Ship Divisjon, Sverige, om salg og markedsføring av flytende bilbroer i
Norge. MacGregor har lang erfaring med leveranse av alle typer kai-terminaler, også med løsninger for bevegelige ferjelemmer av alle størrelser fra lette og enkle løsninger (Linkspan) til store system for nordsjøferjer.
Det er lite tvil om at dette er en fremtidsrettet løsning som vil bli etterspurt etter som konseptet blir tatt i bruk og blir bedre kjent.
Fordeler:
· Flytende bilbro er et svært rimelig og godt alternativ til eksisterende ferjekaier
med hydraulisk ferjelem.
· Flytende bilbro gir enkel konstruksjon med mindre omfattende undervannsarbeid
der en slipper bygging av betongkonstruksjoner for hydraulikktårn.
· Flytende bilbro kan derfor lett flyttes og lokaliseres på ny plass ved
endringer i rutestruktur eller infrastruktur.
· Flytende bilbro har en enkel konstruksjon og rimelig vedlikehold.
· Flytende bilbro vil fungere like godt ved strømbrudd.
· Flytende bilbro har riktig høyde ved hvert anløp og vil spare tid ved regulering
mellom bilbro til båt.
· Flytende bilbro kan lett fullautomatiseres slik at den foretar finjustering automatisk
med anløp av ferje eller combibåt.
· Systemet kan lett bygges ut for å differensiere mellom fot-passasjerer og kjøretøy.
Dimensjonering (foreløpig)
Bilbro konstruert etter Vegdirektoratet og vegvesenet sin retningslinjer.
Størrelse; 10 x 5 m, med mulighet for fortau langs side for å skille person og biltrafikk.
Beregnet til 10 tonns akseltrykk og 22 tonns maksimallast.
Fleksible dempere i oppheng gir behagelig tillegg med lett båttype.
|
|
